Gbona Ta 350cc Electric Car petirolu Ztr Mini ATV Car fun Agbalagba pẹlu Shaft Drive
Fidio ọja
ọja Alaye
| Awoṣe | ZTR/350CC |
| Ibi ti gbóògì | Shandong, China |
| Iwọn ọja | 2850x1630x770mm |
| Agbara mọto | 23kw/8500rmp |
| Iyara | >120km/h |
| Orisun agbara: | 12V,12AH |
| awọn kẹkẹ: | 185/30-R14 / 270/30-R14 |
| Agbara batiri | 48V/60V 20Ah |
| Ibiti o | 50-70km mimọ lori batiri |
| Ikojọpọ ti o pọju | 225KG |
| Gigun | 30 iwọn |
| Braking System | Iwaju eefun ti ẹhin ilọpo meji orisun omi |
| Imọlẹ | LED |
| Mita | LED |
| Iyipo to pọju | 27N.M/6500/rpm |
| gígun ìyí | 35 |
| Package | Paali / Irin fireemu apoti |
| iwuwo gbigbẹ | 270Kg |
| Atv ki o si lọ kart HS koodu | 8703101100 |
Nipa Ọja
Dide ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina: Wiwo isunmọ ni Awoṣe Tutu Omi 350CC
Ni awọn ọdun aipẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti ni akiyesi pataki ni ile-iṣẹ adaṣe.Pẹlu ibakcdun ti n dagba nigbagbogbo fun agbegbe ati iwulo fun gbigbe gbigbe alagbero, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti di pupọ diẹ sii ju aṣa kan lọ.Awoṣe akiyesi kan ni ọja ti n pọ si nigbagbogbo ni ọkọ ayọkẹlẹ ina tutu omi 350CC, ni ipese pẹlu awọn ẹya iyalẹnu ati awọn agbara iṣẹ.
Jẹ ki a jinlẹ jinlẹ si awọn pato ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yii:
1. Iru: Eleyiina ọkọ ayọkẹlẹṣe agbega ẹrọ 350CC ti omi tutu, ti o ni awọn falifu 4 ati ọpa iwọntunwọnsi.Apẹrẹ yii ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati iriri awakọ didan.
2. Gbigbe: Awọn 350CCitanna mini ọkọ ayọkẹlẹwa pẹlu gbigbe laifọwọyi, gbigba fun iyipada jia ailagbara ati wiwakọ laisi wahala.
3. iginisonu mode: Themini ina ọkọ ayọkẹlẹnlo CDI iginisonu, eyi ti o daradara ignites awọn idana adalu ati ẹri gbẹkẹle iṣẹ engine.
4. Iwọn titẹkuro: Pẹlu iwọn fifun ti 10.5: 1, eyiina ọkọ ayọkẹlẹn pese ilana ijona ti o lagbara ati lilo daradara.
5. Agbara: Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 350CC n ṣajọpọ punch ti o yanilenu, ti o npese 23kw ti agbara ni 8500 rpm.Iru agbara bẹẹ ṣe idaniloju awọn iyara iyara ati iyara igbẹkẹle lori ọna.
6. Iyara ti o pọju: Ọkọ ayọkẹlẹ naa n pese iyipo ti o pọju ti 27N.M ni 6500 rpm, ti o funni ni isare ti o dara julọ ati mimu mimu.
7. Nipo: Eleyiina ọkọ ayọkẹlẹni agbara iṣipopada ti 350ml, ti o jẹ ki o dara fun irin-ajo gigun ati awọn irin-ajo ojoojumọ.
8. Ipo ibẹrẹ: Pẹlu ipo ibẹrẹ ina, bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ di irọrun bi titari bọtini kan.Ko si wahala diẹ sii pẹlu awọn ignitions bọtini tabi awọn ibẹrẹ afọwọṣe.
9. Ipo gbigbe: Ni ipese pẹlu gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ọpa, ọkọ ayọkẹlẹ itanna yii ṣe iṣeduro gbigbe agbara daradara ati imudara imudara.
10. Iyọkuro ilẹ min: Ọkọ ayọkẹlẹ naa nfunni ni idasilẹ ilẹ min ti 120mm, ni idaniloju awọn gigun gigun paapaa ni awọn ọna aiṣedeede.
11. Iyara ti o pọju: Yara si awọn iyara ti o tobi ju 120km / h laiparuwo.Awọn350CC ina ọkọ ayọkẹlẹjẹ pipe fun awọn ti n wa idunnu ati idunnu ni opopona.
12. Orisun agbara: Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yii nṣiṣẹ lori 12V, orisun agbara 12AH, pese agbara ti o to fun awọn irin-ajo kukuru ati gigun.
13. Agbara epo epo: Ọkọ ayọkẹlẹ ina ṣogo 10L agbara ojò epo, ti o funni ni ibiti irin-ajo ti o gbooro sii ati idinku iwulo fun atunṣe igbagbogbo.
Awọn pato chassis:
1. Awọn kẹkẹ iwaju: Ọkọ ayọkẹlẹ naa pẹlu awọn kẹkẹ iwaju 185 / 30-R14, ni idaniloju imudani ti o dara julọ ati iṣakoso lori ọna.
2. Awọn kẹkẹ ti o tẹle: Ti o ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ 270 / 30-R14, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna pese iduroṣinṣin ati isunmọ ti o dara julọ lori awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi.
3. Brake type (F / R): Reti iṣẹ-iṣẹ fifọ oke-ogbontarigi pẹlu eto idaduro disiki ti a fi sori ẹrọ mejeeji ni iwaju ati ẹhin.
4. Iwaju adiye: Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ṣe ẹya eto fifin iwaju meji, ti o ṣe idasiran si iriri iriri ti o dara ati itura.
Diẹ ẹ sii ju atokọ kan ti awọn pato, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna nfunni awọn aṣayan isọdi.Awọn awọ lọpọlọpọ wa, gbigba ọ laaye lati ṣe akanṣe ọkọ rẹ ati fa akiyesi ni opopona.Boya o fẹran ipari ti irin didan tabi hue ti o larinrin ti o duro jade ni awujọ, ọkọ ayọkẹlẹ onina n pese awọn aye ailopin.
Ni akiyesi awọn alaye iyalẹnu rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ina tutu omi 350CC laiseaniani duro ni ọja naa.Lati ẹrọ ti o lagbara ati gbigbe ilọsiwaju si ẹnjini itunu rẹ ati awọn ẹya isọdi, ọkọ ayọkẹlẹ ina yii nfunni ni iriri awakọ iyalẹnu kan.Gba ọjọ iwaju ti ile-iṣẹ adaṣe mọto pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ṣajọpọ ore-ọfẹ, isọdọtun, ati iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ.
Aworan ọja
Aworan alaye
Nipa Awọn apẹẹrẹ
1. Bawo ni lati lo fun awọn ayẹwo ọfẹ?
Ti ohun naa (ti o yan) funrararẹ ni ọja pẹlu iye kekere, a le firanṣẹ diẹ ninu fun idanwo, ṣugbọn a nilo awọn asọye rẹ lẹhin awọn idanwo.
2. Kini nipa idiyele awọn ayẹwo?
lf awọn ohun kan (ti o yan) ara ko si iṣura tabi pẹlu ti o ga iye, maa ė awọn oniwe-owo.
3. Le l gba gbogbo agbapada ti awọn ayẹwo lẹhin ibi akọkọ ibere?
Bẹẹni.Owo sisan naa le yọkuro lati iye lapapọ ti aṣẹ akọkọ rẹ nigbati o sanwo.
4. Bawo ni lati firanṣẹ awọn ayẹwo?
O ni awọn aṣayan meji:
(1) O le sọ fun wa adirẹsi alaye rẹ, nọmba tẹlifoonu, aṣoju ati eyikeyi akọọlẹ kiakia ti o ni.
(2) A ti ni ifọwọsowọpọ pẹlu FedEx fun diẹ ẹ sii ju ọdun mẹwa, a ni ẹdinwo to dara nitori a jẹ VIP tiwọn.A yoo jẹ ki wọn ṣe iṣiro ẹru fun ọ, ati pe awọn ayẹwo yoo wa ni jiṣẹ lẹhin ti a gba idiyele ẹru apẹẹrẹ.
Awọn Anfani Wa
1. Eto pipe ti ẹgbẹ ti ara wa lati ṣe atilẹyin fun tita rẹ.
A ni ẹgbẹ R&D dayato, ẹgbẹ QC ti o muna, ẹgbẹ imọ-ẹrọ olorinrin ati ẹgbẹ tita iṣẹ to dara lati fun alabara wa iṣẹ ati awọn ọja to dara julọ.A jẹ mejeeji olupese ati ile-iṣẹ iṣowo.
2. A ni awọn ile-iṣelọpọ ti ara wa ati pe a ti ṣẹda eto iṣelọpọ ọjọgbọn lati ipese ohun elo ati iṣelọpọ si tita, bakannaa R&D ọjọgbọn ati ẹgbẹ QC.Nigbagbogbo a jẹ imudojuiwọn ara wa pẹlu awọn aṣa ọja.A ti ṣetan lati ṣafihan imọ-ẹrọ tuntun ati iṣẹ lati pade awọn iwulo ọja.
3. Didara didara.
A ni ami iyasọtọ ti ara wa ati so pataki pupọ si didara.Ṣiṣe awọn igbimọ ti nṣiṣẹ n ṣetọju IATF 16946: 2016 Didara Management Standard ati abojuto nipasẹ NQA Certification Ltd. ni England.
